मऊगंज: सड़क की जांच करने पहुंचे अधिकारी ग्रामीणों को दिखाई उंगली, बोले-ज्यादा एडवांस मत बनिए, लोगों से बोले 300 मीटर रद्द मीडिया से बोले सब सही
मऊगंज मुख्यालय से करीब 40 किलोमीटर दूर हनुमना जनपद अंतर्गत ग्राम पंचायत पांती मिश्रान में आज शुक्रवार को सब इंजीनियर पीके सिंह की नेतृव में जांच करने पहुंची PWD विभाग की संभागीय टीम
मऊगंज मुख्यालय से करीब 40 किलोमीटर दूर हनुमना जनपद अंतर्गत ग्राम पंचायत पांती मिश्रान में आज शुक्रवार को सब इंजीनियर पीके सिंह की नेतृव में जांच करने पहुंची PWD विभाग की संभागीय टीम शिकायतकर्ता रामनरेश केवट को सब इंजीनियर पीके सिंह उंगली दिखाते हुए बोले ज्यादा एडवांस मत बनिए, वही शिकायतकर्ता ने कहा हमसे अधिकारी बोले 300 मीटर रोड सही नहीं है उसे हम रद्द करते है। लेकिन अधिकारी पीके सिंह मीडिया को दिए बयान पर बोले बाकी सब सही है लैब में जांच होने के बाद रिपोर्ट दी जाएगी
7 किलोमीटर सड़क का 4 किलोमीटर में हुई जांच
आपको बता दें शिकायतकर्ता ने कहां कि पांती ग्राम से खोखला तक करीब 7 किलोमीटर सड़क साढ़े तीन करोड़ की लागत से सड़क बनाई गई है। हमारे द्वारा सीएम हेल्पलाइन में शिकायत की गई थी। जिसके बाद आज अधिकारी सड़क का निरीक्षण करने पहुंचे हमारे बताए अनुसार अधिकारियों ने सड़क का निरीक्षण किया लेकिन 7 किलोमीटर की सड़क का केवल 4 किलोमीटर तक निरीक्षण कर बोले 300 मीटर रोड बिलकुल रद्द है।
मीडिया से बोले जांच के बाद देंगे रिपोर्ट
संभागीय सब इंजीनियर पीके सिंह के द्वारा ग्रामीणों को ढाढस देते हुए कहा कि 300 मी. रोड खराब स्थिति पर है। वो रद्द है। लेकिन मीडिया को दिए बयान में बोले कि 200 – 300 जो भी है उसका अभी नाप नहीं किया जाना है। आगे उन्होंने बताया कि रोड के ठेकेदार के द्वारा बताया गया कि उधर काम बाद में किया गया है। बाकी जानकारी जांच के बाद ही हो पाएगी, उन्होंने बताया की सड़क की थिकनेस 70 Mm होनी चाहिए जो है।
ग्रामीणों को सब इंजीनियर ने दिखाई उंगली
जांच दल जब सड़क का अंतिम परीक्षण कर रहे थे तब ग्रामीण बार – बार उन्हें अच्छे से जांच के लिए बोले लेकिन संभागी अधिकारी सब इंजीनियर पीके सिंह के द्वारा उंगली उठाते हुए बोले की ज्यादा एडवांस मत बनिए जिस लाइन की बात हो वही करिए, फिलहाल सड़क की जांच करने के बाद अधिकारी वापस रीवा के लिए रवाना हुए लेकिन ग्रामीणों में असंतुष्ट बनी हुई है।
अधिकारियों के मुताबिक डामर की मात्रा 70 होनी चाहिए मगर इस नव निर्माण सड़क में डामर की मात्रा की 80 तो कही 90 पाई गई जो उपयुक्त यानी सही मानी जाती है।